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天然橡膠NR
具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率。在空氣中易老化,遇熱變粘,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強(qiáng)酸.優(yōu)點(diǎn):彈性好,耐酸堿。缺點(diǎn):不耐候,不耐油(可耐植物油)是制作膠帶、膠管、膠鞋的原料,并適用于制作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的制品
丁苯膠SBR
與天然膠比較,品質(zhì)均勻,異物少,具有更好耐磨性及耐老化性,但機(jī)械強(qiáng)度則較弱,可與天然膠摻合使用。優(yōu)點(diǎn):低成本的非抗油性材質(zhì),良好的抗水性,硬度70以下具良好彈力,高硬度時(shí)具較差的壓縮性,缺點(diǎn):不建議使用強(qiáng)酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳?xì)浠衔镏?。廣泛用于輪胎業(yè)、鞋業(yè)、布業(yè)及輸送帶行業(yè)等。
氫化丁腈膠
為丁腈膠中經(jīng)由氫化后去除部份雙鏈,經(jīng)氫化后其耐溫性、耐候性比一般丁腈橡膠提高很多,耐油性與一般丁腈膠相近。一般使用溫度范圍為-25~150℃。優(yōu)點(diǎn):較丁腈膠擁有較佳的抗磨性,具很佳的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮性的特性在臭氧等大氣狀況下具良好的抵抗性,一般適用于洗衣或洗碗的清洗劑中.缺點(diǎn):不建議使用于醇類,酯類或是芳香族的溶液之中空調(diào)制冷業(yè),廣泛用于環(huán)保冷媒R134a系統(tǒng)中的密封件。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)密封件。
乙丙膠EPDM
耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常 ,但無法硫磺加硫.為解決此問題,在EP主鏈上導(dǎo)入少量有雙鏈之第三成份而可加硫即成EPDM,一般使用溫度為-50~150℃。對(duì)很性溶劑如醇、酮等抵抗性很佳優(yōu)點(diǎn):具良好抗候性及抗臭氧性,具很佳的抗水性及抗化字物,可使用醇類及酮類,耐高溫蒸氣,對(duì)氣體具良好的不滲透性。缺點(diǎn):不建議用于食品用途或是暴露于芳香氫之中。高溫水蒸汽環(huán)境之密封件衛(wèi)浴設(shè)備密封件或零件。制動(dòng)(剎車)系統(tǒng)中的橡膠零件。散熱器(汽車水箱)中的密封件。
丁腈膠NBR
由丙烯腈與丁二烯共聚而成,丙烯腈含量由18%~50%,丙烯腈含量越高,對(duì)石化油品碳?xì)淙剂嫌椭挚剐杂?,但低溫性能則變差,一般使用溫度范圍為-25~100℃。丁腈膠為目前油封及O型圈較常用之橡膠之一優(yōu)點(diǎn):具良好的抗油,抗水,抗溶劑及抗高壓油的特性具良好的壓縮性,抗磨及伸長(zhǎng)力。缺點(diǎn):不適合用于很性溶劑之中,例如酮類、臭氧、硝基烴,MEK和氯仿.?用于制作燃油箱、潤(rùn)滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅油、二酯系潤(rùn)滑油等流體介質(zhì)中使用的橡膠零件,特別是密封零件??烧f是目前用途較廣、成本較低的橡膠密封件。
公司主營(yíng):硅橡膠墊,氟橡膠圈,氟膠條,尼龍輪,大口徑橡膠管,尼龍齒輪,輕型輸送帶,金屬軟管等產(chǎn)品。歡迎咨詢!
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改善和減少側(cè)瓶子崩口的對(duì)策及措施我們找到了在洗瓶機(jī)內(nèi)產(chǎn)生玻璃瓶側(cè)崩口的根本原因,針對(duì)這一原因比較直接的解決方法就是把瓶盒從鐵質(zhì)的材料更換為塑料類的材質(zhì)。雖然這一方案簡(jiǎn)單直接,但是改造的費(fèi)用非常高,幾乎...
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